POLO-I18
POLO เครื่องยนต์ เบนซิน 4 จังหวะ กำลังเครื่องยนต์ 16.0 แรงม้า รุ่น G460F กระบอกสูบ 458 ซีซี ถังน้ำมัน 6.5 ลิตร สตาร์ทมือ (โปโล)
เครื่องยนต์เบนซิน POLO รุ่น G460F
รายละเอียดสินค้า
• ใช้งานได้ต่อเนื่องอย่างมีประสิทธิภาพ
• ระบบระบายความร้อนแบบ พัดลมดูดอากาศ ควันเสียน้อย
• การเผาไหม้สมบูรณ์แบบ ใช้งานง่าย ประสิทธิภาพสูง
• ประเภทเครื่องยนต์ : 4 จังหวะ สูบเดี่ยว V-OHV
• กำลังเครื่องยนต์ : 16.0 แรงม้า
• ความจุกระบอกสูบ : 458 ซีซี
• กระบอกสูบ X ช่วงชัก : 92 X 69 มม.
• ความเร็วรอบ : 3,600 – 4,300 รอบ/นาที
• ระบบสตาร์ท : ชุดเชือกสตาร์ทแบบสปริงรั้งกลับ
• ขนาดถังน้ำมัน : 6.5 ลิตร
• ความจุน้ำมันเครื่อง : 1.1 ลิตร
• แรงบิดสูบสูงสุด : 27 นิวตันเมตร / 2,500 รอบ/นาที
POLO เครื่องยนต์อเนกประสงค์ เบนซิน ขนาด 13.0 แรงม้า รุ่น G390F สตาร์ทมือ 4 จังหวะ สูบเดี่ยว ความจุกระบอกสูบ 389 ซีซี แรงบิด 21 Nm. ขนาดถังน้ำมัน 6.5 ลิตร ความจุน้ำมันเครื่อง 1.1 ลิตร (โปโล)
เครื่องยนต์เบนซิน ขนาด 13.0 แรงม้า POLO รุ่น G390F
รายละเอียดสินค้า
• ชนิดเครื่องยนต์ : เครื่องยนต์เบนซิน สูบเดียว 4 จังหวะ วางเอียง 25 องศา วาล์วเหนือลูกสูบ
• กระบอกสูบ x ช่วงชัก : 88×64 มม.
• กำลังเครื่องยนต์ : 13.0 HP
• ขนาดกระบอกสูบ : 389 CC
• แรงบิด : 21 Nm.
• ขนาดถังน้ำมัน : 6.5 ลิตร
• ความจุน้ำมันเครื่อง : 1.1 ลิตร
• อัตราส่วนกำลังอัด : 8.0 : 1
• ระบบกรองอากาศ : แบบฟองน้ำและอ่างน้ำมันเครื่องดักฝุ่น (Oil Bath type)
• ระบบสตาร์ท : ชุดเชือกสตาร์ทแบบสปริงรั้งกลับ (Recoil Star)
• ระบบระบายความร้อน : แบบพัดลมดูดอากาศ (Force Air Cooling)
POLO เครื่องยนต์ เบนซิน 4 จังหวะ กำลังเครื่องยนต์ 14.0 แรงม้า รุ่น G410F ความจุกระบอกสูบ 420 ซีซี ถังน้ำมัน 6.5 ลิตร สตาร์ทมือ (โปโล)
เครื่องยนต์เบนซิน POLO รุ่น G410F
รายละเอียดสินค้า
• เครื่องยนต์เบนซิน ขนาด 14.0 แรงม้า
• ถังน้ำมันขนาด 6.5 ลิตร
• ระบบสตาร์ทมือดึง สูบเดี่ยว 4 จังหวะ
• ใช้งานได้ต้องเนื่องอย่างมีประสิทธิภาพ
• ระบบระบายความร้อนแบบ พัดลมดูดอากาศ ควันเสียน้อย
• การเผาไหม้สมบูรณ์แบบ ใช้งานง่าย ประสิทธิภาพสูง
POLO เครื่องยนต์ เบนซิน 4 จังหวะ กำลังเครื่องยนต์ 9.0 แรงม้า รุ่น G270F ความจุกระบอกสูบ 270 ซีซี ถังน้ำมัน 6 ลิตร สตาร์ทมือ (โปโล)
เครื่องยนต์เบนซิน ขนาด 9.0 แรงม้า POLO รุ่น G270F
รายละเอียดสินค้า
• ชนิดเครื่องยนต์ : เครื่องยนต์เบนซิน สูบเดียว 4 จังหวะ วางเอียง 25 องศา วาล์วเหนือลูกสูบ
• กระบอกสูบ x ช่วงชัก : 77×58 มม.
• กำลังเครื่องยนต์ : 9.0 HP
• ขนาดกระบอกสูบ : 270 ซีซี
• แรงบิด : 16 Nm.
• ขนาดถังน้ำมัน : 6 ลิตร
• ความจุน้ำมันเครื่อง : 1.1 ลิตร
• อัตราส่วนกำลังอัด : 8.2 : 1
• ระบบกรองอากาศ : แบบฟองน้ำและอ่างน้ำมันเครื่องดักฝุ่น (Oil Bath type)
• ระบบสตาร์ท : ชุดเชือกสตาร์ทแบบสปริงรั้งกลับ (Recoil Star)
• ระบบระบายความร้อน : แบบพัดลมดูดอากาศ (Force Air Cooling)
POLO เครื่องยนต์ เบนซิน 4 จังหวะ กำลังเครื่องยนต์ 7.0 แรงม้า รุ่น G210FG ความจุกระบอกสูบ 208 ซีซี ถังน้ำมัน 3.6 ลิตร สตาร์ทมือ อัตราทดรอบ 1 : 2 (โปโล)
เครื่องยนต์เบนซิน (ทดรอบ 1 : 2) ขนาด 7.0 แรงม้า POLO รุ่น G210FG สามารถเพิ่มแรงบิดได้ดี
รายละเอียดสินค้า
• ชนิดเครื่องยนต์ : เครื่องยนต์เบนซิน สูบเดียว 4 จังหวะ วางเอียง 25 องศา วาล์วเหนือลูกสูบ ระบายความร้อน
ด้วยอากาศ
• กระบอกสูบ x ช่วงชัก : 70×54 มม.
• กำลังเครื่องยนต์ : 7.0 HP
• ขนาดกระบอกสูบ : 208 CC
• แรงบิด : 24 Nm.
• ขนาดถังน้ำมัน : 3.6 ลิตร
• ความจุน้ำมันเครื่อง : 0.6 ลิตร
• อัตราส่วนกำลังอัด : 8.5 : 1
• อัตราทดรอบ : 1:2
• ระบบกรองอากาศ : แบบฟองน้ำและอ่างน้ำมันเครื่องดักฝุ่น (Oil Bath type)
• ระบบสตาร์ท : ชุดเชือกสตาร์ทแบบสปริงรั้งกลับ (Recoil Star)
• ระบบระบายความร้อน : แบบพัดลมดูดอากาศ (Force Air Cooling)
POLO เครื่องยนต์ เบนซิน 4 จังหวะ กำลังเครื่องยนต์ 7.0 แรงม้า รุ่น G210F ความจุกระบอกสูบ 208 ซีซี ถังน้ำมัน 3.6 ลิตร สตาร์ทมือ (โปโล)
เครื่องยนต์เบนซิน โปโล (POLO) รุ่น G210F เป็นเครื่องยนต์เบนซิน
ขนาด 7.0 แรงม้า สตาร์ทมือ สูบเดี่ยว 4 จังหวะ ได้ผ่านการทดสอบตาม
เกณฑ์มาตรฐานจากกระทรวงพลังงาน โดยได้รับฉลากประหยัดพลังงาน
ประสิทธิภาพสูงในกลุ่มเครื่องยนต์เบนซิน ระบบระบายความร้อนแบบ
พัดลมดูดอากาศ ควันเสียน้อย การเผาไหม้สมบูรณ์แบบ ใช้งานง่าย ประสิทธิภาพสูง
POLO เครื่องยนต์ เบนซิน 4 จังหวะ กำลังเครื่องยนต์ 6.5 แรงม้า รุ่น G200F ความจุกระบอกสูบ 196 ซีซี ถังน้ำมัน 3.6 ลิตร สตาร์ทมือ (โปโล)
เครื่องยนต์เบนซิน โปโล (POLO) รุ่น G200F เป็นเครื่องยนต์เบนซิน
ขนาด 6.5 แรงม้า สตาร์ทมือ สูบเดี่ยว 4 จังหวะ ได้ผ่านการทดสอบ
ตามเกณฑ์มาตรฐานจากกระทรวงพลังงาน โดยได้รับฉลากประหยัด
พลังงานประสิทธิภาพสูงในกลุ่มเครื่องยนต์เบนซิน ระบบระบายความ
ร้อนแบบพัดลมดูดอากาศ ควันเสียน้อย การเผาไหม้สมบูรณ์แบบ
ใช้งานง่าย ประสิทธิภาพสูง